Metoda kosztorysowa oraz serwisowa: Jakie są różnice?

W przypadku szkód w pojazdach, szczególnie tych związanych z ubezpieczeniem autocasco (AC), ważne jest zrozumienie różnych metod wyceny napraw. Dwie z najpopularniejszych to metoda kosztorysowa i metoda serwisowa. Obie mają swoje zalety i wady, a wybór odpowiedniej metody może wpłynąć na wysokość odszkodowania oraz jakość naprawy. W artykule przyjrzymy się obu metodom, ich zastosowaniom oraz kluczowym różnicom.

Metoda kosztorysowa

Metoda kosztorysowa opiera się na analizie kosztów związanych z naprawą pojazdu. Proces ten polega na sporządzeniu szczegółowego kosztorysu, który uwzględnia wszystkie niezbędne prace oraz materiały. Wycena dokonywana jest na podstawie standardowych stawek i cen rynkowych.

Jak przebiega proces?

  • Ocena uszkodzeń: Po zgłoszeniu szkody, rzeczoznawca przeprowadza dokładną ocenę uszkodzeń pojazdu. Na tym etapie sporządzany jest raport, który stanowi podstawę do wyceny.
  • Sporządzenie kosztorysu: Rzeczoznawca, korzystając z odpowiednich programów komputerowych, tworzy szczegółowy kosztorys naprawy. Wycena obejmuje zarówno koszty części zamiennych, jak i robocizny.
  • Zatwierdzenie kosztorysu: Po sporządzeniu kosztorysu, trafia on do ubezpieczyciela, który dokonuje oceny i zatwierdza kwotę odszkodowania. Ubezpieczony otrzymuje informację o przyznanej kwocie i może zdecydować, czy chce zrealizować naprawę w wskazanym przez ubezpieczyciela warsztacie.

Zalety metody kosztorysowej

  • Szybkość: Proces kosztorysowania jest zazwyczaj szybszy, co umożliwia szybkie wypłacenie odszkodowania.
  • Przejrzystość: Kosztorys dostarcza jasnych informacji na temat kosztów naprawy, co pozwala ubezpieczonemu na zrozumienie, jak zostały ustalone kwoty odszkodowania.
  • Możliwość porównania: Ubezpieczony ma szansę na porównanie ofert różnych warsztatów, co może prowadzić do znalezienia lepszej oferty.

Metoda serwisowa

Metoda serwisowa, znana również jako metoda naprawy w warsztacie, polega na tym, że ubezpieczyciel współpracuje z konkretnym warsztatem, który wykonuje naprawę. W tej metodzie ubezpieczyciel często pokrywa koszty naprawy bezpośrednio, a klient nie musi zajmować się formalnościami związanymi z uzyskiwaniem odszkodowania.

Jak przebiega proces?

  • Zgłoszenie szkody: Po zgłoszeniu szkody, ubezpieczony wskazuje warsztat, w którym chce, aby naprawa została przeprowadzona.
  • Ocena szkód przez warsztat: Warsztat dokonuje oceny uszkodzeń i przedstawia ubezpieczycielowi kosztorys naprawy. Ubezpieczyciel zatwierdza kosztorys oraz pokrywa koszty naprawy bezpośrednio warsztatu.
  • Naprawa: Po zatwierdzeniu kosztów, warsztat przystępuje do naprawy pojazdu. Klient zazwyczaj nie musi płacić za naprawę, ponieważ wszystkie koszty są pokrywane przez ubezpieczyciela.

Zalety metody serwisowej

  • Wygoda: Ubezpieczony nie musi martwić się o formalności związane z wypłatą odszkodowania. Warsztat zajmuje się wszystkimi procedurami związanymi z ubezpieczycielem.
  • Gwarancja jakości: Ubezpieczyciele często współpracują z ASO danej marki lub warsztatami Partnerskimy danego TU, co zwiększa szanse na wysoką jakość wykonanej naprawy.
  • Mniej stresu: Klient nie musi angażować się w proces likwidacji szkody, co może być korzystne w trudnych sytuacjach po wypadku.

Różnice między metodą kosztorysową a serwisową

Obie metody mają swoje zalety i wady, a wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji oraz sytuacji.

Proces zgłaszania szkody

W przypadku metody kosztorysowej, ubezpieczony jest bardziej zaangażowany w proces zgłaszania szkody i uzyskiwania odszkodowania. Natomiast w metodzie serwisowej większość formalności przejmuje warsztat, co może być korzystne dla osób preferujących wygodę.

Przejrzystość kosztów

Metoda kosztorysowa zapewnia większą przejrzystość kosztów naprawy, ponieważ każdy element jest dokładnie wyszczególniony w kosztorysie. Metoda serwisowa może być mniej przejrzysta, ponieważ ubezpieczony nie widzi szczegółowych kosztów związanych z naprawą.

Jakość naprawy

W przypadku metody serwisowej istnieje większa szansa na najwyższą jakość naprawy, ASO specjalizują się w naprawach danej marki, a warsztaty Partnerskie są często wybierane przez Towarzystwa Ubezpieczeniowe na podstawie bardzo rygorystycznych obostrzeń, reputacji i doświadczenia. W metodzie kosztorysowej jakość naprawy zależy od wybranego warsztatu, co może prowadzić do różnic w standardach.

Co wybrać?

Decyzja o wyborze metody naprawy powinna być uzależniona od indywidualnych preferencji i potrzeb. Osoby, które cenią sobie wygodę i chcą uniknąć formalności, mogą zdecydować się na metodę serwisową. Natomiast ci, którzy preferują kontrolowanie kosztów oraz są gotowi na większe zaangażowanie w proces, mogą wybrać metodę kosztorysową.

Wróć do listy artykułów